环法第十二赛段前瞻:比利牛斯死亡循环的表哥屠杀
来源: 乐视体育 2017-07-13 19:23:51

环法第十二赛段:波城-佩拉居德,214.5公里赛程高山赛段山顶终点。

前情提要:

环法第十一赛段,连续第二个平路冲刺赛段。主车群休养生息,前半程阿斯塔纳卡塔尔多、福格尔桑遭遇摔车,前者直接退赛后者轻微骨裂,最后20公里康塔多、巴代先后摔车,相对总成绩车手并未拉开时间差。博拉车队博德纳尔强力突围最后10公里给比赛制造了悬念,最后300米被主车群绝杀。终点冲刺,哈根最先开冲,基特尔再度选择左侧开阔地带,第五胜。总成绩方面没有变化,弗鲁姆继续保有总成绩领骑黄衫。

路线综述:

波城发车,主车群沿着西南方向挺近比利牛斯,六个爬坡点后100公里包括四个艰难爬坡,难度堪称“比利牛斯死亡循环”。Col des Ares山口7.4公里长平均坡度4.6%,环法历史上第26次途径。Col de Mente山口6.9公里长平均坡度8.1%,1971年环法“食人魔”莫克斯曾在此地下坡摔车。Port de Balès山口11.7公里长平均坡度7.7%,中段有几公里超过10%,2014年环法巴代就曾在此处爬坡掉队。Col de Peyresourde山口9.7公里长平均坡度7.8%坡度均匀,2010年环法安迪·史莱克在此处爬坡掉链输给康塔多39秒。终点佩拉居德2.4公里长平均坡度8.4%,若GC小集团和平抵达,将会上演陡坡冲刺。

关键路段:

天空车队战术选择将左右比赛走向,如不出意外决战会在最后一个1级坡上演。阿鲁、巴代新生代意、法GC偶像与哥伦比亚爬坡好手乌兰最有机会撼动弗鲁姆总成绩统治。天空或许会再度终结比赛悬念,康塔多壮士暮年远程进攻希望再度上演。若最终以陡坡冲刺作收,丹·马丁、弗鲁姆、乌兰等冲刺能力稍强的车手最有希望拿到减秒。

GC盘点:

第九赛段弗鲁姆与其所在天空车队终结了比赛悬念,波特摔车退赛、康塔多落后4分多钟过线令人唏嘘。从副将阵容、爬坡实力到个人计时赛能力,表哥单方面碾压一众GC。处在防守位,假设弗鲁姆在本赛段尝试大举进攻,会一举终结本届环法悬念?

第十一赛段本该平淡无奇,对于阿鲁来说则稍稍阴郁。比赛早期一起摔车直接导致卡塔尔多退赛、福格尔桑轻微骨裂,二人是阿鲁最为依仗的副将。美少女高地殊死进攻、第九赛段与弗鲁姆联手追击,前环西总冠军展现了不错的状态。副将大幅削弱,远不如弗鲁姆的计时赛能力,来到比利牛斯,进攻是撒丁岛人唯一的选择。

巴代上一赛段最后20公里遭遇摔车状态未知,第九赛段下坡积极进攻虽未成功释放了积极争冠的信号。弗兰克、维耶尔莫、拉图尔等不错的爬坡副将阵容需要更合理的战术给巴代更多支持。

赛程刚刚过半,总成绩高排名是金塔纳本届环法务实的目标。巴尔维德、阿玛多相继退赛,金塔纳的副将阵容稍弱,战斗性减员是本届环法的主旋律移动之星自然不能幸免。壮士暮年是对康塔多最合适的评判,依旧期待康塔多的殊死进攻依旧热泪盈眶。

乌兰、丹·马丁赛前本未给人以太多期待,乌兰副将阵容不错,塔兰斯基、罗兰都能给予其不错的支持,至于丹·马丁所在快步车队,平路赛段大包大揽,GC战线上的爱尔兰人会更加放松。

回到赛段冠军战线,巴吉尔两度突围给人眼前一亮,抢得爬坡积分更是坚持到了GC小集团冲刺。皮诺、罗格里奇的进攻依旧给人期待,比利时乐透德根特、加洛潘、贝诺特、韦伦斯虽不太适合高山赛段,但定会尝试再举进攻。(编辑:徐海洋)

(补充视频:环法第十一赛段集锦)

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