环法第16赛段前瞻:基特尔能否迎来第六胜?
来源: 乐视体育 2017-07-18 16:44:09

环法第16赛段:勒皮昂韦莱-伊泽尔河畔罗芒,165公里赛程,平路赛段。

前情回顾:

弗鲁姆夺回黄衫,主车群重新回到天空控场模式。突围车手与主车群时间差逐步拉大,托尼·马丁、罗格里奇、莫莱马、巴吉尔等车手领衔多人突围集团。托尼·马丁一度单飞,距一级坡坡顶3公里被身后集团追回。一级坡爬坡开始后,AG2R开出强力山地火车,弗鲁姆稍显挣扎。主车群疯狂提速时,弗鲁姆突发机械故障断掉后轮辐条,挂科斯基将自己轮组换给主将。涅韦带着弗鲁姆艰难追击,涅韦掉下后,兰达从主车群退下将弗鲁姆接回,酋长状态不佳在这波拉扯中掉队。突围集团不断分化,莫莱马下坡当中发动进攻,与身后追击集团一直保持200米左右距离,巴吉尔所在四人集团虽有效轮转,但追击未能成功,莫莱马强力单飞夺冠,赢得职业生涯首个环法单站。主车群下坡丹·马丁再度进攻抢到时间,除早先掉队金塔纳外总成绩车手携手过线。弗鲁姆继续保有总成绩领骑黄衫,金塔纳掉出总成绩前十。

路线综述:

环法第16赛段主车群离开中央高原挺近阿尔卑斯,休息日过后再度迎来平路赛段。前70公里爬坡与起伏,爬坡点难度不大,大段长下坡过后是最后几十公里平路。第二周比利牛斯高山赛段对冲刺手以及他们副将消耗未知,他们的状态将会左右本赛段走向。如不出意外,主车群将会迎来集团冲刺对决。

关键路段:

比赛发车后迎来20公里爬升,爬坡难度不大仅4.5公里有评级。马修斯与基特尔冲刺积分依旧有争夺,太阳网车队可能会尝试比赛发车后提速。最后55公里平路可能会有横风出现,据天气预报风势并不太大。最后1公里有三处转盘一个大角度转弯,经过一座桥,有桥必有风。冲刺火车位置争抢非常重要,顺风对于突围车手来说更加有利,终点前建立足够时间优势就会有机会坚持到最后。

热门车手:

已经砍下五个平路赛段的基特尔是本赛段最大热门,德国战车在平路赛段势不可挡。纸面实力来看,鸡腿只要参与终点冲刺角逐,单站便不会旁落。前半程起伏、横风、机械故障等因素都会成为德国人无缘终点冲刺的理由,对基特尔本届环法第六个单站充满期待。

格莱佩尔、马修斯、科尔布雷利、德根科尔布、哈根、克里斯托弗、赫鲁内维亨等冲刺车手都有机会收获单站。除马修斯外,基特尔统治下的平路赛段其他车手尚无收获,终点如果有侧风,科尔布雷利单站机会更大。

突围车手也不是没有机会,比赛前半程起伏会筛选出实力更强的突围集团。可能的横风会给比赛进程增加更多不确定因素,突围车手有机会坚持到最后。(编辑:徐海洋)

(补充视频:环法第15赛段集锦)

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