环法第17赛段前瞻:来自加利比耶的腥风血雨
来源: 乐视体育 2017-07-19 18:49:04

环法第17赛段:拉米尔-塞尔舍瓦利耶,183公里赛程,高山赛段下坡终点。

前情提要:

比赛前半程起伏爬坡实力稍弱的赛前大热基特尔早早掉队,马修斯所在太阳网车队顶在主车群最前方提速。掉队集团与主车群拉锯中快步副将无力对抗人数众多的主集团,基特尔无奈放弃。主车群一直由太阳网控制节奏,未有车手尝试突围。距终点15公里,横风突至天空车队立即顶在主车群最前方,顺风中集团速度高达70Km/h。一番筛选过后,丹·马丁、格莱佩尔掉队,康塔多掉在更靠后的位置。冲刺车手、GC车手形成一个不足30人大团来到终点,集团冲刺中马修斯、德根科尔布、哈根几乎同时撞线,队友承担大部分控场工作的马修斯如愿收获单站。马修斯冲刺积分暂时落后基特尔29分,绿衫争夺日趋激烈。赛段均速高达45.3Km/h,弗鲁姆继续保有总成绩领骑黄衫。

路线综述:

铁十字山、电报峰、加利比耶山口,环法历史上的经典爬坡构筑了这个183公里高山赛段,GC厮杀肯定不会让人失望。铁十字山平均坡度5.2%,整段爬坡坡度并不均匀,长达24公里。GC车手有机会在此处尝试远程进攻,突围车手亦可通过此处爬坡建立足够领先优势。电报峰与加利比耶山口是两段连续的爬坡,加利比耶山口同时是本届环法海拔最高点,高海拔与寒冷天气可能都会对车手形成考验。两段爬坡总距离多达30公里,平均坡度7%,如不出意外,本赛段将会迎来GC车手腥风血雨。

关键路段:

毫无疑问,加利比耶山口会是最终决战之地。截止目前总成绩前七时间差在2分钟左右,本赛段的状态将会改写最终的总成绩竞争格局。天空车队势必还会开出强力山地火车控场,巴代与其所在AG2R车队的进攻同样值得期待。如果大段爬坡中GC车手互相盯防没有车手掉队或者进攻,最后28公里下坡将成为GC车手制胜的关键。

热门车手:

弗鲁姆是本届环法状态最好车手,天空车队是本届环法最强车队。艰苦第二周短暂丢掉总成绩领骑衫,弗鲁姆状态或许并没有大家想象的那么好,但第20赛段22.5公里个人计时赛完全可以相对竞争对手建立领先优势。加利比耶爬坡或许是一个艰难的考验,如果GC前十爬坡能力相差不大未能拉开差距,弗鲁姆有机会在28公里下坡中再度进攻。

16赛季沉寂过后,前环西总冠军法比奥·阿鲁在本届环法重拾自信。高山赛段阿鲁无法得到车队足够支持,但加利比耶高难度爬坡注定会是GC车手正面搏杀,撒丁岛人或许可以看到属于自己的机会抢到一点时间。上赛季环法第三周崩盘历历在目,阿鲁力求在本届环法更进一步。

第15赛段,巴代与其所在AG2R车队在一级坡爬坡开始后开出强力山地列车,弗鲁姆一度落后40秒。上赛季环法第三周,巴代凭借雨中凶悍进攻收获总成绩第二,现在总成绩仅落后23秒,法国人定会再度尝试进攻。如果说阿鲁、兰达、丹·马丁第三周状态不稳定容易崩盘,巴代第三周往往有一个不错的状态。

乌兰目前是本届环法最大一匹黑马,13.14赛季收获环意总成绩第二,15.16两个赛季状态并不理想,手握众多单站前十、前三难以收获胜场。面对加利比耶长陡坡乌兰可能无法坚持,但如果能坚持到最后GC小集团冲刺,他有机会再度收获单站。

兰达目前是天空车队除挂科外最得力的副将,兰达总成绩落后1分17秒时间微妙。车队会在本赛段采取何种战术值得期待,赛后采访兰达提到会在第三周追随康塔多进攻,就看康塔多能否再度远程进攻。诚然,百届环意消耗、副将定位、计时赛能力是阻碍兰达本届环法更进一步的先决条件。

康塔多、巴吉尔、皮诺、罗格里奇、德根特、保维尔斯、康明斯、莫莱马、卡尔梅哈内等在本届环法多次突围甚至砍下单站的兔子们,会在本赛段继续尝试突围。加利比耶实在太过漫长艰难,只有实力最强状态最好的兔子才有机会坚持到最后。酋长目前总成绩落后6分多钟,期待酋长再度进攻!(编辑:徐海洋)

(补充视频:环法第16赛段集锦)

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